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近日  一部《南极之恋》悄悄上映
“喂 这种玛丽苏之光的神剧 我小学就看腻了好吗”


嗯... 但是本着颜值至上的原则

姐姐我还是踏进了影院

没办法 谁让主演是致青春的CP赵又廷和杨子姗呢

事实证明

如果不是亲眼到影院见证了那些撼动心灵的极地风光

我几乎是不敢相信的

难怪朋友圈都在“弃蛙”求“吸鹅

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这是人类历史上第一部亲临南极拍摄的电影

为观众打开了一扇通往 最真实 最纯净的南极大门

如今  对于旅行者来说

南极也绝不仅仅是一个普通旅行目的地那么简单

纯净 绝美

这片位于世界尽头的蓝白天地

很难不激发起我们的好奇心和探索精神


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Elephant Island


这是一个未必适合用来“游览”,

而更应“探索”和“体验”的地方。


很多人对于去南极还是有几分恐惧的

认为那是非常艰苦的过程

其实 随着如今探险邮轮的开通

完善的设施与周到的服务

使得南极行早已成了一种享受


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庞洛邮轮

正像电影里所呈现的一样

南极仅有两个季节之分——冬季夏季

而由于身处南半球 这里的冬季是4月到10月

夏季是11月至来年3月 平均温度在零度上下浮动


★ 11月,冰面融化,企鹅求偶。

★ 12月和1月,此时的白天是南极大陆最温暖的时候。每日可享受长达20小时的阳光,是南极旅游观光的最佳时期。

★ 2月至3月,观赏鲸鱼的最佳时机,此时企鹅幼鸟开始长羽毛。


中国客人最关心的首先是签证  

南极大陆本身不需要签证

但通常来说,前往南极的游客在南美国家智利、阿根廷等上下船

所以需要办理这些国家的签证

当然,如果你已经持有美国签证,就可以免去这些手续啦。


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南极浮冰世界

带上资料打包好行李,赶到码头,两眼一蒙

前往南极的船大的大 小的小 完全挑花眼呀

我应该上哪艘呢?

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根据国际南极旅游组织协会(IAATO)的规定

南极区域的游船分为4:

小船,200人以下

这类船能走的航线最多,登陆点也最多。


中型邮轮,200~499人

无论是航线还是登陆点的选择范围就要少很多。


大船,500人以上

这类船不但可走的航线较少,而且干脆就不允许登陆,只能在南极海域巡游。



为了更好的保护南极生态环境

IAATO组织对于船只进入南极区域和登陆有着严格的规定:


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1. 载客500人以上的任何邮轮不允许登陆,最多只可以允许2-3天在南设得兰群岛和南极半岛周围区域巡航;

2. 载客201-500人的大型极地抗冰船允许登陆,但是在南极半岛所有的登陆点中只允许登陆其中八分之一的登陆点;

3. 载客13-200人的中小型极地抗冰船允许登陆,在南极半岛登陆可以选择绝大多数的登陆点;

4. 每一次登陆最多不超过100人登陆,如果载客量超过100人的邮船必须分批次登陆,相应登陆时间减少;

5. 每一次登陆时候配备探险队员的比例不低于1:20,也就是对于100人登陆来说,至少要5个探险队员。


简单的说,中国市场上出现的载客量在500人以上的邮轮在南极都是无法登陆的,只是南美邮轮沿线来到了南极半岛,看一看浮冰而已,那肯定不能算到了南极,还没踏上南极半岛。


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 半月湾


而200-500人的大船虽然可以在南极半岛登陆,但是可以选择的登陆点是非常有限的,如果遇到风浪较大等天气因素影响,很有可能原来计划的登陆点被迫取消。而就算到了登陆点,500个人相当于要分至少5批次登陆,那登陆时间肯定大打折扣,一般来说,100人左右的船每一次登陆时间可以达到3小时左右,那对于大船来说要么就是一整天在这里,要么就是每一批登陆时间只有半小时到1小时


说好的南极探险呢,浅尝即止,拍张到此一游的照片?

完全不是我们想要的style好嘛!

那么,南极探险的最佳选择就是载客量在200以下的中小型邮轮了。

邮轮行业里一些专注极地探险的品牌,比如

OOE极地探险邮轮(One Ocean Expeditions)

他们的船只平均载客量都是在100人以下

而乘客服务员比却高达 1.4:1

只有在这样的船上

才能同时兼顾探险体验与舒适私密


2019年1月2

南极史诗之旅——深度巡游南极半岛

21晚22天

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识别上方二维码,了解详细行程


预订电话

400 833 5060


2018年12月17日

南极的呼唤——圣诞节·冰川·观鲸

10晚11天

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识别上方二维码,了解详细行程


预订电话

400 833 5060


在许多人的印象中

去南极旅行,冰山与大海似乎就是航程的全部,真的是这样吗?

其实,在专业南极探险邮轮行程中

有意思的项目实在太多

都是根据登陆点的不同随机决定的

拜访野生动物栖息地?wx_fmt=png 


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各个种类萌萌哒的企鹅


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海豹懒懒地躺在卵石滩上

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大海的精灵——鲸鱼


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冰海皮划艇


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雪地徒步


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拜访各国科考站


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南极露营


除了安全和舒适性

邮轮探险队员的素质以及管理水平

是决定你的行程是否足够精彩的另一个重要因素

一些邮轮的每次旅程都有经验丰富的地理学家、自然学家、鸟类学家、历史学家、和专业极地探险家,可以在船上为客人提供一系列精彩的极地讲座。


大可不用担心,遇见的美景只能留在脑海里

因为邮轮上都有专业的驻船摄影师帮助你留影。

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日照金山


有着奢华探险邮轮专家之称的银海邮轮,在旗下银云号上开辟了摄影学院,船上建有专业的图像工作室,让宾客在欣赏沿途迷人景观和令人叹为观止的野生动物之余,有机会用相机拍摄美照,通过针对性的一对一或小组专家课程,学习如何摄影,利用软件编辑图像,提升摄影技巧,让船上时间变得更加充实有趣。图像工作室设备齐全,配有MAC笔记本、台式电脑、触摸屏打印机等等,宾客可用其自制明信片或照片。


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信天翁


所以,去南极的不一定是摄影师

但从南极回来的,实力完全可以达到摄影师级别了

相信自己

无论是静态的冰山海面,还是动态的日出鲸鱼

都能够通过自己独特的视角记录下来


不过话说回来,仅仅通过几张图片,其实很难真正的走近这片空灵的大地。

推荐几部跟南极相关的纪录片?wx_fmt=png


《筑梦南极》:中国南极科考实录

南极洲:冰上的一年》:由BBC冰冻星球 Frozen Planet的摄影师花费十余年时间拍摄完成

《地球脉动》《我们的地球》《冲击南极》也都有南极特辑



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这些你一定不想错过▼

人手必备丨邮轮选舱,你想问的都在这里了

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听说你吸猫,还想带着主子一起邮天下?

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  • 发表于 2018-02-12 15:26
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  • 分类:邮轮攻略

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